O acidente que ocorreu na manhã dessa segunda-feira (16) no km 474 da rodovia BR-251, na Serra de Francisco Sá deixou 64 vítimas.
Onze veículos, sendo cinco carros, um ônibus e cinco carretas se envolveram no engavetamento. Ao menos oito pessoas morreram, 53 ficaram feridas e três estão desaparecidas.
Uma carreta câmara fria carregada com melões foi o estopim do acidente. De acordo com o Estado de Minas, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que tudo começou quando a carreta carregada de melão bateu na traseira de um Fiat/Doblô e o arremessou em chamas para fora da pista. A carreta continuou desgovernada e bateu numa outra carreta carregada com 1 tonelada de sal, que estava na frente do Doblô. Essa, por sua vez, atingiu quatro carros parados atrás de um ônibus e os arremessou contra outra carreta também carregada com sal que estava quebrada na pista e outras duas que subiam sentido contrário (uma carregada de piso e outra de cerveja). O motorista do ônibus, que havia parado para a passagem de outro veículo que vinha no sentido contrário, ao perceber a aproximação rápida da carreta de melões arrancou e bateu lateralmente nas três carretas, mas ninguém se feriu. A tragédia podia ter sido ainda maior, pois o ônibus tinha 16 crianças, segundo a corporação.
No Doblô, foram encontrados seis corpos carbonizados. Também morreram os ocupantes de um Corolla e de um Uno da Prefeitura de Josenópolis, também no Norte de Minas. Até o início da noite, o motorista da carreta de melões não havia sido encontrado e a suspeita era de que fora carbonizado e calcinado.
A tragédia mobilizou várias equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência e Emergência (Samu) e do Corpo de Bombeiros, além de um helicóptero da Polícia Militar, para o socorro às vítimas, prejudicado pela grande cortina de fumaçano local. O acidente ocorreu por volta das 8h30 e o incêndio foi controlado pelos Bombeiros por volta das 11h40.
Os feridos foram levados para hospitais de Francisco Sá e Montes Claros. A Santa Casa de Montes Claros recebeu seis feridos, dos quais um estado gravíssimo e outros cinco com quadro estável, de acordo com informações da unidade.
Alerta e orientação
Conhecido como “Curva da Morte”, o trecho da Serra de Francisco Sá é palco de constantes acidentes, apesar da sinalização no local alertando sobre os riscos e orientando os motoristas a reduzir a velocidade. A BR-251 registrou aumento de 138% no número de mortes em 2017 na comparação com o ano anterior. Foram 50 contra 21. Este ano, os números já são assustadores. Um dos acidentes mais graves ocorreu logo nos primeiros dias de janeiro. Seis veículos se envolveram num acidente perto de Bocaina, entre os municípios de Francisco Sá e Salinas, deixando 13 mortos e mais de 30 feridos.
Em 2013, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou ao Estado de Minas que estava em fase de aprovação projeto que prevê intervenções na BR-251, nos 340,5 quilômetros entre o Km 197,3 (BR-116) e o Km 537,8 (Montes Claros). Na época, estava previsto edital dividido em dois lotes, com custo estimado em R$800 milhões e prazo de execução de 36 meses. Cinco anos depois, nada saiu do papel. O Dnit informou nessa segunda-feira, por meio de nota, que o trecho da rodovia BR-251 onde ocorreu o acidente tem contrato de manutenção vigente. “Tanto o pavimento quanto a sinalização (horizontal e vertical) estão em boas condições”, afirma o texto.
O departamento acrescentou que tem projeto executivo para obras de grande vulto do entroncamento com a BR-116 até Montes Claros – Km 197,3 ao Km 526,1, numa extensão de 328,8 quilômetros. Entre as intervenções, estão previstos a mudança de traçado na Serra de Francisco Sá e a implantação de 110 quilômetros de terceira faixa ao longo da rodovia. O investimento tem valor de R$1 bilhão e depende de dotação orçamentária do governo federal, segundo o Dnit.
Fonte: Estado de Minas ||
