O abastecimento de água, proveniente de dois postos artesianos localizados nos bairros Souza e Silva e Maringá, será interrompido a partir desta terça-feira (25). Isso porque os postos estão a 200 metros de distância do lixão do Maringá, desativado há mais de 10 anos, porém, existe o risco de contaminação no local causada pela infiltração de substâncias tóxicas no subsolo.
Durante uma coletiva de imprensa realizada nesta terça-feira, o diretor do Saae, Paulo Quintiliano, informou que os químicos da autarquia fizeram uma análise bacteriológica e biológica da água retirada dos poços artesianos e nenhuma contaminação foi detectada na avaliação dos especialistas.
No entanto, como ressaltou Paulo Quintiliano, a análise não detecta materiais pesados e toxinas que, por ventura, possam existir na água. Por isso, uma avaliação mais criteriosa será feita em laboratório de Belo Horizonte e do Rio de Janeiro, a partir de amostras de água recolhida nesta terça-feira. A análise levará de duas a três semanas para ficar pronta.
A solicitação da interrupção dos serviços de abastecimento e da análise da água dos postos artesianos partiu do Ministério Público, por meio da Curadoria do Meio Ambiente.
Após a análise laboratorial, se for comprovada a existência de contaminação da água em decorrência do lixão do Maringá, o diretor do Saae disse que os postos artesianos em questão deverão ser imediatamente desativados e lacrados. ?Tem que desativar e lacrar, porque se só desativar, o posto artesiano pode contaminar a água por meio do lençol freático?, explicou. Além dessa medida, outros postos artesianos localizados naquela região, que estão a 750 metros do lixão do Maringá, também deverão ser inspecionados.
Paulo Quintiliano disse que a solução para continuar o abastecimento regular de água na região dos bairros Souza e Silva e Maringá, caso a água esteja contaminada, será a construção de outros postos artesianos em locais onde não há o comprometimento do solo e, por consequência, da água ali existente. Outra medida apontada pelo diretor da autarquia seria aumentar a pressão da bomba de água para abastecer todas as residências. ?Acreditamos e rezamos para que a água dos postos não esteja contaminada?, disse o diretor.
De acordo com Paulo, duas mil pessoas serão afetadas diretamente pela diminuição no abastecimento de água. Ele pede aos moradores dos bairros e de áreas adjacentes que economizem água, que utilizem somente para o cuidado com a higiene pessoal e para a preparação de alimentos.
Dois postos artesianos que não serão afetados pela intervenção, por estarem distantes do lixão do Maringá, vão continuar funcionando com o abastecimento de 7 mil litros de água. O Saae disponibilizará dois caminhões pipas para efetuar o abastecimento caso falte água, segundo informou o diretor.
Lixo da indústria automobilística
O lixão do Maringá vem sendo monitorado pelo Corpo de Bombeiros, Ministério Público, pelo secretário de Gestão de Meio Ambiente, Paulo Coelho, e por demais autoridades da área ambiental. No início deste mês, o local onde está localizado o lixão foi revolvido por meio do uso de máquinas para remover parte da área que estava incandescente e para realizar a análise do terreno.
Para a surpresa de muitos, foi retirado do lixão um grande volume de material de borracha e outros inflamáveis que estavam depositados dentro de sacos (veja fotos no álbum do site), descartados por fornecedores da indústria automobilística.
Retrospectiva
Em meados de setembro, a situação problemática no lixão do Maringá começou a ficar mais evidente. Um forte cheiro de pneu queimado que exalava pelo local, devido à combustão do material ali depositado, estava incomodando os moradores, que pediram providências das autoridades públicas. Na ocasião, os especialistas envolvidos chegaram a cogitar a possibilidade de um risco de explosão do lixão.
Fogo e fumaça não paravam de sair do terreno. O Corpo de Bombeiros foi acionado e, na tentativa de apagar as chamas, utilizaram 2.500 litros de água, porém, o fogo persistia.
A situação foi, temporariamente, contornada, quando parte do terreno foi revolvida com a utilização de uma retro escavadeira e retirado os sacos com materiais provenientes da indústria de automóveis.
