Na tarde de quinta-feira, dia 10, o Prefeito de Formiga recebeu a visita do Diretor de Infra-Estrutura, Rômulo do Carmo Neto, e do Superintendente Regional de Minas Gerais, Fernando Guimarães Rodrigues, ambos do DNIT ? Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. Na pauta, estava a retirada da linha férrea da área urbana e a construção de um contorno ferroviário no município.
Em julho do ano passado, o Prefeito esteve com o Ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, para solicitar a retirada da linha férrea do perímetro urbano. Logo após esse contato, estiveram em Formiga, no dia 17 de julho de 2007, os engenheiros do DNIT, Marco Antônio Blotta e Jean Carlo Trevizolo, para iniciar os estudos necessários.
Os engenheiros receberam importantes informações sobre Formiga e a história da ferrovia na cidade. Na oportunidade, acompanhados do Secretário Municipal de Obras, os engenheiros visitaram 12 pontos de conflito, onde avaliaram a situação e tiraram diversas fotos.
Marco Antônio Blotta e Jean Carlo Trevizolo ficaram muito preocupados com a situação encontrada e disseram que Formiga é a cidade com maior índice de insegurança encontrado até agora e, de imediato, eles aprovaram a retirada da linha férrea do centro da cidade.
No princípio de 2008, a Prefeitura coletou alguns dados estatísticos sobre a situação da linha férrea, que comprovaram as preocupações do DNIT.
De acordo com o Prefeito, a partir de agora, serão feitos estudos de viabilidade técnica a ser elaborado sobre a responsabilidade da Prefeitura. Em seguida, o Ministério dos Transportes, em posse desses estudos, desenvolverá um projeto de engenharia de planilha de custos para a construção do contorno ferroviário através de empresa especializada.
Depois de conhecido o custo da obra, esse será incluído no orçamento geral do DNIT para a realização das licitações necessárias e, dessa forma, serem iniciadas as obras.
Um empreendimento desta ordem é de aproximadamente R$45 milhões. Ainda não se sabe o prazo para a construção desses contornos e da retirada dos trechos da cidade.
Na quinta-feira, além de discutir a retirada da linha férrea, os diretores do DNIT aproveitaram para vistoriar as obras do Novo Acesso.
