Com 15 pontos de vantagem na tabela de classificação, o inglês Jenson Button pode garantir matematicamente o título da Fórmula 1 neste domingo (04/10), no Grande Prêmio do Japão, 15ª etapa da temporada. E se for levado em conta o histórico do circuito na categoria, as chances do piloto da Brawn GP de ser campeão aumentam consideravelmente.
O circuito de Suzuka é o que mais decidiu títulos em toda a história da F-1. A pista japonesa foi responsável pela definição de 10 campeonatos mundiais em 20 grandes prêmios disputados por lá. Por outro lado, uma curiosidade favorece Rubens Barrichello: entre os títulos decididos em Suzuka, quatro foram a favor de brasileiros.
Em sua estreia na temporada de 1987, o circuito viu Nelson Piquet comemorar seu tricampeonato mundial, após seu companheiro de equipe, Nigel Mansell, bater forte no sábado e ficar fora da corrida.
Já Ayrton Senna conquistou seus três títulos mundiais no Japão. Em 1988, o brasileiro levou o título contra o francês Alain Prost. Em 1989, Prost bateu em Senna na famosa chicane que antecede a reta dos boxes e ficou com o título.
No ano seguinte, Senna deu o troco: acertou o rival na entrada da primeira curva, logo após a largada, e garantiu o bicampeonato. Já em 1991, Senna levou seu terceiro campeonato após seu principal adversário na disputa, Nigel Mansell, rodar com a Williams na oitava volta enquanto perseguia o brasileiro.
Além dos quatro títulos brasileiros e o de Prost em 89, outros cinco foram definidos em Suzuka: Damon Hill, em 1996, Mika Hakkinen, em 1998 e 1999, e Michael Schumacher, em 2000 e 2003.
Suzuka foi palco de uma comemoração de título a mais que a pista norte-americana de Watkins Glen, que decidiu nove campeonatos em 20 participações na principal categoria do automobilismo mundial. Porém, a última vez que Watkins Glen esteve no calendário da F-1 foi em 1980.
Monza aparece em terceiro na lista de pistas decisivas. O circuito italiano, que recebeu grandes prêmios em todas as 60 temporadas de F-1, foi responsável por definir matematicamente sete títulos mundiais ao longo da história.
O quarto circuito que mais decidiu títulos na F-1 foi Interlagos. Dos 26 GPs disputados na pista brasileira, quatro foram palco de comemorações. Curiosamente, os últimos quatro títulos mundiais foram decididos no circuito paulistano: Alonso em 2005 e 2006, Räikkönen em 2007 e Hamilton em 2008.
Para garantir o título mundial no Japão este final de semana, Jenson Button precisa abrir 20 pontos de diferença para o segundo colocado na tabela. Isso porque, caso o campeonato termine empatado, o título ficaria com o inglês, já que o primeiro critério de desempate é o número de vitórias. Button tem 6, contra 2 de Barrichello e Vettel, os dois únicos que ainda têm chances matemáticas de frustrar o atual líder.
Mesmo que Barrichello vença as três próximas provas, ele ainda teria uma vitória a menos que o inglês. No momento, o líder tem 15 pontos a mais que o brasileiro, atual vice-líder. Portanto, se marcar cinco pontos a mais que seu companheiro de equipe em Suzuka, Button garante o título.
Se vencer a corrida, o inglês precisa que Barrichello chegue no máximo em quarto. Assim, Button marcaria 10 pontos, contra 5 do brasileiro. Caso seja segundo colocado, o atual líder necessita que seu companheiro de equipe termine em sexto (8 pontos contra 3). Se for terceiro, Barrichello pode ser no máximo oitavo (6 a 1).
Com os cinco pontos de um possível quarto lugar, o inglês torceria para o brasileiro ficar fora dos pontos. Independentemente do resultado de Barrichello, uma quarta posição de Button no Japão já serviria para tirar o alemão Sebastian Vettel da disputa. O piloto da Red Bull está 25 pontos atrás do líder e, mesmo que ganhasse a corrida, a diferença cairia somente para 20 pontos, exatamente o que Button precisa.
Projetando 2010 – Rubens Barrichello não está só convencido de que permanecerá na Fórmula 1 em 2010, como também tem certeza que pilotará um carro competitivo. Embora rumores apontem para a saída do brasileiro da equipe Brawn GP, Rubinho tem sido constantemente ligado a Willams para a próxima temporada. ?Ano que vem? Cem por cento. Ou 99.9, talvez seja melhor dizer isso?, disse Barrichello, em entrevista coletiva no Japão. ?Está razoavelmente aberto, e eu disse isso. Eu estou em uma forma muito melhor do que já estive, vencendo corridas e sendo comentado nos paddocks. Tudo o que eu posso dizer é que eu gostaria de pilotar um carro competitivo. Eu acredito que eu estarei em um carro competitivo, mas até agora isso é tudo que eu posso dizer. Eu estive conversando durante 2 horas com Ross Brawn sobre Cingapura e o resto. Meu empresário e o pessoal na Inglaterra irá conversar com o time, mas a equipe está focada em vencer este campeonato, então basicamente não fala sobre o ano que vem?.
Estando a 15 pontos do líder Jenson Button, só a vitória interessa para Barrichello no GP do Japão. ?Sim, é vencer, vencer e vencer. As pessoas perguntam se eu vou mudar minha tática e ir para cima porque eu preciso vencer, mas eu tenho ido para cima já faz tempo. Não tenho mais nada para pensar?, concluiu.
